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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:MG3Xross性價比非常的高,適合年輕人的選購。改裝車的首選。這種車型好像在當(dāng)下還沒有幾款能與之對比的, 大眾的POLO 寶來 勉強(qiáng)可以算是這種系列的車。目前看來還是我的選擇不錯。如果把變速箱的頓挫問題解決掉這款車是個非常不錯的選擇。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:MG3Xross性價比非常的高,適合年輕人的選購。改裝車的首選。這種車型好像在當(dāng)下還沒有幾款能與之對比的, 大眾的POLO 寶來 勉強(qiáng)可以算是這種系列的車。目前看來還是我的選擇不錯。如果把變速箱的頓挫問題解決掉這款車是個非常不錯的選擇。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格8.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格7.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時間使用下來,覺得這車在動力及變速系統(tǒng)等方面,確實還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程147000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時間使用下來,覺得這車在動力及變速系統(tǒng)等方面,確實還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這車皮實耐用,對同級車來說,比如晶銳,寶來,POLO都要好,這點(diǎn)合資企業(yè)做的比較不錯的,但是價格嘛,稍高了點(diǎn),后期好像有偷工減料的嫌疑,不知道是不是真的,不過我能買到第一款車,2011款,現(xiàn)在來說雖然是老款,但是對我來說很不錯了。性價比對同級車來說比較不錯,如果價格能夠?qū)嵒,或者能加裝配件,我相信MG3有足夠的競爭力,很多年輕消費(fèi)者都會選MG3的。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45100公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比中等。買這車的人,大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛,包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工,在這點(diǎn)上,小三是很成功的,非常另人滿意。但經(jīng)過長時間使用下來,覺得這車在動力及變速系統(tǒng)等方面,確實還有需要加強(qiáng)的地方。必競競爭對手也是越來越強(qiáng)大了。
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